确立卡板规格规范要思索多方面技能与设备要素。据计算，我国流畅中的卡板规格达三十余种，大都集中在1200mm系列和t11型三种尺寸上面，尤其是塑料卡板的规格为集中，这三种尺寸占出产总量的50%以上。研讨标明，熏蒸卡板，1200mm系列十分合适内陆的火车运输及汽车运输。以我国60吨火车棚车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm，二手卡板，三种卡板的地平面应用率各不一样，1200 mm×1000 mm型的应用率为82.23%，1200mm×800mm型为83.33%，t11型为77.39%。然则，与国际海运集装箱为配比的卡板是t11型，并且t11型还具有四偏向无差别进叉的长处，十分利于与叉车共同功课。
关于原木卡板的分类以及基本特性
九脚型原木卡板：卡板反面九脚分布，方型卡板的四边中间及四个角都各有四个脚卡板正中间一个脚共有九个脚，一般都为三个脚呈并排三组脚呈平行状。
川字型原木卡板：在九脚型原木卡板的反面外形基础上反面三组脚平行分布的木卡板。
田字型原木卡板：在九叫型原木卡板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的三组脚型成“田”字形状的卡板。
日字型原木卡板：在九叫型原木卡板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的二组脚型成“日”字形状的卡板。
卡板标准化可以带来---的社会经济效益
卡板标准化可以带来---的社会经济效益。标准化的卡板可以多次复用，使得卡板每次使用成本不到---卡板的十分之一，还能够提高装柜和库存的体积利用率，轻工业卡板，提高物流效率，大幅降低物流成本。我国的卡板标准化率远低于发达，卡板，因此应大力推广标准化卡板的生产，加快标准化卡板配套标准的建设。
我国的木卡板生产基本采用手工方式，生产效率低，不稳定，随着需求的扩大，手工生产欧标卡板已难以满足要求，实现卡板生产的机械化已经迫在眉睫。与此同时，转---等部门关于加快推进木材节约和代用意见的通知中，明确要求各行业加快木材节约和代用技术的推进实施，做---的产品。
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